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姚振华意欲何为?

一张“禁入保险业10年”的罚单并异国让姚振华和他的“宝能系”沉寂众久。在高调入主中炬高新(600872.SH)之后,姚老板又掀首了南宁百货(600712.SH)的限制权之争。

“资本大鳄”追求猎物的天性从未消亡。从深振业(000006.SZ)、南玻A(000012.SZ)到万科(000002.SZ)、格力(000651.SZ),再到不悦目致汽车、中炬高新、南宁百货,不变的“品味”,一向的手法。

市场波云诡谲中,有人叫好,有人痛骂,姚振华为何沿途足够争议、悠扬和是非?而姚振华本人原形意欲何为?

1

钟喜欢国资,两度对垒计划破灭

截至12月20日,受“宝能系”豪买的影响,南宁百货在近来15个营业日里收获了10个涨停板。令幼股东喜悦的涨势,却令大股东坐不住了。

17日晚间,南宁百货公告称,公司股东南宁沛宁资产经营有限义务公司(下称“南宁沛宁”)与南宁农工商集团有限义务公司(下称“南宁农工商”)签定《相反走动人制定》,结成相反走动人。此后,南宁沛宁及其相反走动人南宁农工商共计持有公司股份21.2%,成为控股股东,而实际限制人仍为南宁市人民当局国有资产监督管理委员会。

两大国资股东结盟的因为很清晰,只为对抗姚正华对南宁百货股份的蚕食。此前,“宝能系”继2015年-2016年举牌并添持南宁百货之后,再次经过旗下南宁市富天投资有限公司(下称“南宁富天”)斥资8385.91万元拿下南宁百货2291.23万股股份,一跃成为南宁百货第一大股东,持股比例为18.85%。面对“宝能系”的来势汹汹,南宁沛安和南宁农工商结为相反走动人,才能保住南宁国资的控股地位。

相通的一幕,在9年前也曾上演。

2010年6月,姚振华的“宝能系”经过钜盛华和银通投资最先在二级市场对深振业A大举建仓,短短一个月内拿下了深振业A 5%的股权,成为公司第二大股东。“宝能系”的野心昭然若揭幸运28倍投,引发了深振业A第一大股东深圳市国资委的警觉。为保控股权幸运28倍投,深圳国资委以及其相反走动人也敏捷把对深振业的持股从22.07%挑高到29%幸运28倍投,并不息添持,与姚振华睁开了长达4年的拉锯战。

2014年6月至2014年10月,深圳市国资委相反走动人深圳市远致投资有限公司(下称“致远投资”)相符计添持公司股份2699.97万股,添持完善后,深圳市国资委及远致投资的持股占比添至34%。在深圳国资的强烈逆击之下,“宝能系”获得深振业A控股权无看,于2014年撤离。现在,“宝能系”在深振业A已不占据股份。

2

“血洗”南玻,攻击万科,惹怒董明珠

与深圳国资对垒落败后,姚振华并未消停,且现在光所及之处均是业内龙头。

2015年2月首,“宝能系”下前海人寿及其相反走动人最先在二级市场大量买进南玻A股份,9个月后,“宝能系”持股比例就已升至25.05%。在此期间,前海人寿还曾意图参与南玻A的定添计划,固然该计划最后被证监会否决,但并不影响“宝能系”已入主南玻A的原形。

陪同“宝能系”的侵犯,南玻A的高管团队和董事会也经历了一轮洗牌:2015年3月,副总裁丁九如被解聘;5月,副总裁张柏忠率先辞职;11月至12月,原9名董事会成员中的4名先后辞职。

姚振华“血洗”南玻A的这场风波在那时并异国引发太大波动,由于人们的仔细力几乎都被同时发生的“宝万股权之争”吸引了。

2015年1月至7月间,前海人寿最先经过证券营业所买入万科A股股票,截至7月10日,前海人寿已耗资80亿元买入万科A约5.52亿股,占股比例约5%。

11月27日—12月4日,在钜盛华买入万科5.49亿股之后,“宝能系”相符计持有万科A的股份已达到了20.008%,已成为万科第一大股东。但姚振华并未就此收手,照样不息添持万科。截至12月24日,“宝能系”对万科的持股比例添至24.26%。

和对待南玻A的手腕相通,“宝能系”在成为万科第一大股东后,就于2016年6月挑请罢免包括王石、郁亮在内的万科10名董事、2名监事,周详掌控万科的意图昭然若揭。

但王石的班底并不像南玻相通容易被操控。对于“宝能系”的大举进入,王石清晰外示了不迎接,指斥宝能“名誉不能、能力不足、短债长投,风险重大”,并以“筹划股份发走”为由停牌长达6个月,对“宝能系”进走逆击。在此期间,万科还发布了一份《关于挑请查处钜盛华及其限制的有关资管计划作恶违规走为的通知》。这份通知公布了“宝能系”用于收购万科A的资金来源,姚振华行使层层杠杆、动用超过400亿资金成本购买万科A的操作暂时让人叹为不悦目止。

舆论甚嚣尘上中,这场搏斗以深圳地铁集团的入主而告终。2017年6月,中国恒大(03333.HK)将其持有的15.53亿股万科股份转让予深圳地铁,至此,深圳地铁持股由15.31%变为29.38%,击退“宝能系”成万科第一大股东。

姚振华胃口之大,在攻击南玻和万科期间,还“雪上加霜”了格力。

2016年11月17日至28日八个营业日内,前海人寿耗资近50亿元大手笔买入格力电器股份,持股比例从0.99%升至4.13%,由第六大股东升至第三大股东。而在这之前,董明对珠海银隆的定添收购方案遭到了股东大会的否决,还失踪了格力集团董事长一职,姚振华此时攻击格力无异于“再补一刀”,以致于董明珠怒斥“宝能系”是“中国制造的损坏者”。

3

姚振华齐心为车?

姚振华到底是不是“损坏者”?监管已经定论。2016年12月5日,保监会叫停了前海人寿全能险新营业。全能险营业是“宝能系”在资本市场攻城略地的关键弹药,姚振华隐微受挫。两个月后,因系统挑供子虚原料、违规行使保险资金等走为,姚振华被撤销了前海人寿董事长任职资格,并判处禁入保险业10年。

顶着“强横人”、“中国制造的损坏者”的帽子,姚振华喊冤,他说:“吾是一个知识分子,干的都是脚扎实地的事。”

从姚振华此前的手笔来看,这番自吾认知并约束禁锢确,尤其看到现在“宝能系”掌控下业绩平平的南玻A,姚振华也很难为本身喊冤。2015年至2018年,南玻A别离实现归母净利润6.25亿元、7.98亿元、8.25亿元、4.53亿元,同比添幅为-28.49%、27.69%、3.47%、-45.12%。

不过,近些年姚振华齐心想洗脱“强横人”的名声,倒也最先发力实体周围,其中最能表现其信念的就是入主不悦目致汽车。2017年12月,宝能集团以65亿元获得不悦目致汽车51%控股权,正式切入新能源汽车周围。

其实,姚振华的“造车梦”由来已久,十年前就在深圳构筑了宝能汽车大厦,入主不悦目致不过是换了一个赛道追寻梦想。而且,姚振华前后在资本市场的栽栽行为,好像都有意有时地为“造车梦”做着铺垫。

固然从前姚振华直奔“公司限制权”的计划有所破灭,但从财务角度往衡量,姚振华一点不亏。就拿“宝万股权之争”来说,有媒体估算,“宝能系”自2018年首众次减持万科,现在套现金额已达589亿元。不光收回了初期投资成本,还获得了137亿元的利润,而且现在手中还握有价值175亿元的万科股票。再看近期姚振华对南宁百货的营业,12月4日以3.66元/股的价格买入2291.23万股,截至25日午盘,南宁百货股价已涨至10.59元,一个月不到浮盈约1.5亿元。相通获好,能在肯定水平上补足“造车梦”的烧钱需要。

南宁百货近期股价走势

从“宝能系”现有的产业组织来看,旗下众家上市公司也都能与造车产生协同效答。韶能股份(000601.SZ)拥有生产汽车变速器零部件及总成的子公司,主要客户包括美国伊顿公司、比亚迪、广汽集团等。以调味品为中央营业的中炬高新,其实也专科生产汽车详细锻件,还与国家高新技术绿色原料发展中央配相符成立子公司,主要从事镍镉、镍氢系列电池产品,有着新能源汽车电池的中央技术;南玻A生产可用作汽车玻璃的玻璃原片,同时还生产行使在汽车方面的产品,包括汽车后视镜、汽车中控台、汽车仪外等。

这样看来,姚振华“造车”也算是筹备已久了。可即便这样,实现这个梦想也道阻且长,由于造车实在烧钱。就以恒大为例,恒大汽车板块计划总投资额约为3000亿元,仅2019年上半年就投资了140.7亿元,展望全年投资将超过200亿。而姚振华能投入众少钱呢?

公开原料表现,姚振华入主不悦目致后,先后在广州、杭州、昆明等拿地建生产基地,半年间规划投资高达1800亿元。但在2019年公布的最新胡润富豪榜上,姚振华身家是950亿元,位列全球富豪榜第88名,大中华区第15名。不禁问,现有身家又够新能源汽车烧众久呢?

(片面图片来源网络,如有侵权请有关删除。)

END

主要参考原料:

1、揭秘宝能收购南玻倒下首末全过程,搜狐焦点网,2016年7月;

2、姚振华老板回来了!实控中炬高新,宝能系 A 股持仓或达 700 亿!环球老虎财经,2019年3月;

3、保监会昨夜危险发文:叫停前海人寿全能险新营业,及6家公司网络保险营业,不悦目察者网,2016年12月;

4、万科股权之争,百科词条;

5、姚振华:“强横人”与“知识分子”,砺石商业评论,2018年1月;

6、姚振华要做不悦目致汽车的控股股东:66.3亿元买下大片面股权,澎湃消息,2018年10月。

  原标题:兴民智通:拟定增收购关联方资产,年内多笔投资遭监管问询 来源:面包财经

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